Brancard flottant en alliage d'aluminium FH-1 A1

Instruction de civière flottante en alliage d'aluminium FH-1 A1:

La civière est un dispositif pour l'ambulance, qui répond aux besoins du patient et qui permet au patient ou au blessé de s'allonger facilement.

1. avant de déplacer les blessés, nous devons vérifier les signes vitaux et les parties blessées des blessés, et vérifier les blessures à la tête, à la colonne vertébrale et à la poitrine des blessés, en particulier
si la vertèbre cervicale est endommagée ou non.
2., les blessés doivent être correctement soignés
Tout d'abord, pour entretenir les voies respiratoires du blessé, puis pour le
parties blessées, selon les spécifications techniques pour l'hémostase, bandage, fixe.Manipulez correctement avant de vous déplacer.
3., dans le personnel, civière et donc pas prêt, alors doit
pas être porté.
Manipulation de l'embonpoint et de la confusion des blessés, à considérer dans l'ensemble.Pour éviter les chutes, chutes et autres accidents lors de la manipulation.
4., en train de
transport, nous devons observer à tout moment l'évolution de l'état du patient.
Concentrez-vous sur la respiration, la conscience, etc., faites attention à rester au chaud, mais n'emballez pas le
la tête et le visage trop étroitement, afin de ne pas affecter la respiration.Lorsqu'une situation d'urgence survient en cours de route, comme une suffocation, un arrêt respiratoire ou des convulsions, le chariot doit être
arrêté et un traitement médical immédiat doit être effectué immédiatement.
5. les occasions spéciales doivent être réalisées d'une manière spéciale.
La scène de l'incendie, transportant les blessés
dans la fumée, doit se pencher ou ramper dans le champ;fuite de gaz, la manipulation doit d'abord utiliser une serviette humide pour se couvrir la bouche et le nez ou des masques à gaz pour éviter la fumée de gaz.
6. porter la colonne vertébrale, blessé médullaire blessé:
À bord de la civière, la civière et le corps doivent être ensemble avec un triangle ou une autre fixation de bande de tissu, en particulier cervicale
blessure, la tête et le cou doivent être placés des deux côtés des sacs de sable, des oreillers, des vêtements sont fixés, chaque direction limite l'activité cervicale, puis utilisez le triangle le long du front
avec une civière fixée ensemble.Puis le corps avec le triangle Wai avec le brancard.

Paramètres techniques de la civière flottante en alliage d'aluminium FH-1 A1 :

Type de civière flottante en alliage d'aluminium FH-1 A1 :

1 、 civière de levage, civière de roue de marche
2 、 civière de type pelle
La civière de type pelle est composée d'environ deux plaques en alliage d'aluminium.Lorsque les blessés sont transportés, les blessés sont placés en décubitus dorsal et le cou est fixé, puis les deux pièces gauche et droite de la civière sont insérées dans le dos du côté du blessé, puis tirées puis déplacées.
3, civière fixe de type coussin gonflable à pression négative
L'utilisation d'un coussin gonflable à pression négative est le meilleur outil pour transporter plusieurs fractures et blessures à la colonne vertébrale.Le coussin d'air peut fixer correctement tout le corps du blessé.Lorsque le modèle d'utilité est utilisé, le coussin est pavé, les blessés sont mis dans le coussin, l'air dans le sac est extrait, le coussin d'air peut être durci et les blessés sont fermement fixés dans le coussin gonflable, et le modèle d'utilité peut être maintenu stable pendant le transport.
Civière de panier
Civière de panier
4, civière de panier
Également connu sous le nom de "Stoke Basket", le marché est commun à deux types : le type en alliage d'aluminium ;type de résine synthétique;sa forme est semblable à son nom, comme un bateau ».Lorsque les personnes enfermées sont transportées, les personnes enfermées sont placées dans une civière, et la civière est entourée d'un bord saillant à la périphérie de la civière, de sorte que les personnes enfermées sont enfermées à l'intérieur de la civière.Cela n'empêchera pas la personne piégée de quitter la civière en raison du déplacement de la civière (comme se retourner ou secouer).Derrière la sécurité, il y a aussi quelques pièges.Si le personnel piégé est trop gros et attaché devant la ceinture plate est trop serré, plus le temps de fonctionnement est trop long, il est facile de provoquer une oppression thoracique des personnes piégées, une suffocation.L'industrie du feu nord-américaine appellera le «cercueil de fer» (les premiers paniers, principalement en aluminium) en raison d'une mauvaise manipulation des brancards piégés.
esquissé
esquissé
5, civière de rouleau
Aussi appelé "civière multifonctionnelle" (Sked), qui est similaire à la civière de type panier utilisée, mais le poids plus léger (8 à 12 kg) et peut être recroquevillé sur le tambour ou le sac à dos à transporter.Sa matière première est une résine synthétique spéciale, résistante à la corrosion, généralement orange.Civière de volume sur le marché continental pour le Jiangsu, le Zhejiang et d'autres produits similaires japonais, coréens similaires.Dans le cercle d'incendie nord-américain, les secouristes en raison d'une mauvaise opération ont causé le personnel piégé tué dans le comportement interne de la civière en rouleau appelé «le linceul» (la première civière en rouleau est faite de toile à haute résistance).
6. dimensions de base des brancards de sauvetage :
La surface du lit de la civière peut être ajustée dans un état incliné vers l'avant ou vers l'arrière en fonction des exigences de fonctionnement réelles
Le dos adopte le support de ressort pneumatique verrouillable et peut être ajusté en continu dans la plage de 0 à 60 degrés
Les cadres de fixation avant et arrière sont disposés, et le camion brancard est disposé sur une ambulance, et la civière peut être verrouillée dans un endroit approprié