Camilla flotante de aleación de aluminio FH-1 A1

Breve descripción:


  • fuerza:Bajo consumo de energía
  • disipación de calor:Pequeña disipación de calor
  • Temperatura del color:Cerca de la luz natural
  • Radiación:Baja radiación
  • Saludable:Sin daño al paciente
  • Vida:60000h
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    Instrucciones de la camilla flotante de aleación de aluminio FH-1 A1:

    La camilla es un dispositivo para la ambulancia, que se adapta a las necesidades del paciente y es fácil para el paciente o la víctima acostarse.

    1. antes de mover a los heridos, debemos verificar los signos vitales y las partes lesionadas de los heridos, y verificar las lesiones en la cabeza, la columna vertebral y el pecho de los heridos, especialmente
    si la vértebra cervical está dañada o no.
    2., los heridos deben ser atendidos adecuadamente
    En primer lugar, para mantener el tracto respiratorio de los heridos, y luego para el
    partes heridas, según especificaciones técnicas para hemostasia, vendaje, fija.Manipular adecuadamente antes de mover.
    3., en el personal, camilla y por lo que no está listo, entonces deberá
    no ser llevado.
    Manejo de sobrepeso y confusión de heridos, a considerar en general.Para evitar caídas, caídas y otros accidentes durante la manipulación.
    4., en el proceso de
    transporte, debemos observar los cambios en la condición del paciente en cualquier momento.
    Concéntrese en la respiración, la conciencia, etc., preste atención a mantenerse caliente, pero no empaque el
    cabeza y cara demasiado apretados, para no afectar la respiración.Una vez que ocurre una emergencia en el camino, como asfixia, paro respiratorio o convulsiones, el vagón debe ser
    detenido y el tratamiento médico inmediato debe llevarse a cabo de inmediato.
    5. Las ocasiones especiales deben llevarse a cabo de manera especial.
    La escena del incendio, llevando a los heridos.
    en el humo, debe inclinarse o arrastrarse en el campo;fuga de gas, el manejo debe usar primero una toalla húmeda para cubrirse la boca y la nariz o máscaras antigás para evitar que se fume el gas.
    6. llevar la columna vertebral, lesión de la médula espinal herida:
    A bordo de la camilla, la camilla y el cuerpo deben estar juntos con un triángulo u otra tira de fijación de tela, especialmente cervical.
    lesión, la cabeza y el cuello deben colocarse a ambos lados de sacos de arena, almohadas, ropa fija, cada dirección limita la actividad cervical y luego usa el triángulo a lo largo de la frente
    con una camilla unida.Luego el cuerpo con el triángulo Wai junto con la camilla.

    Parámetros técnicos de la camilla flotante de aleación de aluminio FH-1 A1:

    Modelo FH-1A1
    Tamaño del producto (largo x ancho x alto). 1850*500*200mm
    Tamaño plegable (L * W * H) 920*500*90mm
    Tamaño del cartón (2 piezas) 960*540*160mm
    NO/GW 6 kg (1 pieza)/13 kg (2 piezas)
    Cargar los portes <159KG

    FH-1 A1 Tipo de camilla flotante de aleación de aluminio:

    1 、 camilla elevadora, camilla con ruedas para caminar
    2 、 camilla tipo pala
    La camilla tipo pala está compuesta por unas dos placas de aleación de aluminio.Cuando se transportan los heridos, los heridos se colocan en posición supina y se fija el cuello, luego las dos piezas izquierda y derecha de la camilla se insertan en la espalda desde el costado del herido, y luego se tiran y luego se mueven.
    3 、 camilla fija tipo cojín inflable de presión negativa
    El uso de cojines inflables de presión negativa es la mejor herramienta para transportar fracturas múltiples y lesiones en la columna.El colchón de aire puede reparar todo el cuerpo de los heridos correctamente.Cuando se usa el modelo de utilidad, se pavimenta el cojín, se colocan los heridos en el cojín, se extrae el aire de la bolsa, se puede endurecer el colchón de aire, y los heridos se fijan firmemente en la bolsa de aire, y el modelo de utilidad se puede mantener estable durante el transporte.
    camilla cesta
    camilla cesta
    4, cesta camilla
    También conocido como "Stoke Basket", el mercado es común para dos tipos: tipo de aleación de aluminio;tipo de resina sintética;su forma es similar a su nombre, como un barco”.Cuando se transportan las personas atrapadas, el personal atrapado se coloca en una camilla, y la camilla está rodeada por un borde que sobresale en la periferia de la camilla, de modo que las personas atrapadas quedan encerradas dentro de la camilla.Esto no hará que la persona atrapada abandone la camilla debido al desplazamiento de la camilla (por ejemplo, al girar o sacudirse).Detrás de la seguridad, también hay algunas trampas.Si el personal atrapado es demasiado gordo, y atado delante de la correa plana es demasiado apretado, además el tiempo de operación es demasiado largo, es fácil causar opresión en el pecho de las personas atrapadas, asfixia.La industria de bomberos de América del Norte llamará al "ataúd de hierro" (canastas tempranas, en su mayoría de aluminio) debido al manejo inadecuado de las camillas atrapadas.
    pedido
    pedido
    5, camilla de rollos
    También llamada “camilla multifuncional” (Sked), que es similar a la camilla tipo canasta en uso, pero el peso más ligero (8 a 12 kg) y se puede acurrucar en el tambor o mochila para llevar.Su materia prima es una resina sintética especial, resistente a la corrosión, generalmente de color naranja.Camilla de volumen en el mercado continental de Jiangsu, Zhejiang y otros productos similares japoneses, coreanos similares.En el círculo de incendios de América del Norte, los trabajadores de rescate debido a una operación incorrecta causaron que el personal atrapado muerto en el comportamiento interno de la camilla rodante se llama "la cubierta" (la camilla rodante anterior está hecha de lona de alta resistencia).
    6. Dimensiones básicas de las camillas de salvamento:
    La superficie de la cama de la camilla se puede ajustar en un estado inclinado hacia adelante o hacia atrás de acuerdo con los requisitos de operación reales
    La parte posterior adopta el soporte de resorte neumático de bloqueo y se puede ajustar de forma continua en el rango de 0-60 grados
    Los marcos de fijación delanteros y traseros están dispuestos, y el camión camilla está dispuesto en una ambulancia, y la camilla se puede bloquear en un lugar apropiado

     


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